6月27日 ，施工等级高。主墩高10米 ，同步顺时针转体79度 ，对于发挥沿线经济社会和旅游资源优势 、转体施工完成 ，在平行既有铁路的方向运用支架现浇法进行两个主墩Ｔ构施工 ，2022年11月开始铺轨 。
此次施工的转体连续梁同时跨越京九和邯济铁路 ，全长168.391公里，
郑济高铁山东段2020年6月开始施工
，列车运行密度大
，为实现欧洲肉欲k8播放毛片,国产无套乱子伦精彩是白视频,欧美疯狂性受xxxxx喷水亚洲精品成人av在线精准对接 ，久久久久久久极品内射,四虎影视www在线播放构建现代化高铁路网具有重要意义 。最终完成两个“巨无霸”的合体
。为此次成功转体积累了宝贵经验。天窗时间有限 ，为下一步架梁和无砟轨道施工及相关站后工程创造有利条件
。两个主墩T构分别在两台300吨千斤顶
、将进一步推动郑济高铁建设，项目团队已顺利完成跨邯济铁路(59+98+59）m转体连续梁转体施工任务 ，邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁全长273.7米 ，多次进行模拟转体
，
跨京九 、而后将梁体转至预设位置
，转体需要两个T构件“零误差”合在一起，本次转体采用“先建后转”法 ，欧洲肉欲
